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外观方面,星途瑶光C-DM电四驱版将采用半封闭前脸设计,仅下包围保留了用于发动机进气&散热的开口,而原本的无边界前格栅则被取消,整体呈现出更明显的“电感”特征。 据对多家主承销商的采访显示,东京地铁进行首次公开募股,国内外投资者的整体需求增长了15倍以上,海外需求强劲,达到35倍以上。
高盛分析,在缺乏能够削弱美联储下周加息25个基点预期的数据的情况下,美国国债收益率下跌。这次加息可能是加息周期的最后一次。美国发生经济衰退的可能性低于市场预期,而预计降息要到2024年第二季度才会开始,并将以每季度降25个基点的速度进行,最后利率将停在3-3.25%区间,高于FOMC点阵图上2.5%的长期预测。 周四公布的美国至7月15日当周初请失业金人数录得22.8万人,低于市场预期24.2万人,前值为23.7万人;美国7月非诚联储制造业指数录得-13.5,低于市场预期-10,前值为-13.
股票配资十大排名 若雅图高新此次能成功上市,将成为“北交所汽车涂料行业第一股”。 在政策支持、技术进步和市场需求的持续推动下,近年来,我国新能源汽车发展迅猛。在产业链建设方面,从上游的电池材料供应到下游的整车制造,各环节都有大量企业参与,并在国际市场中展现出强劲的竞争力。 新能源汽车的高速发展也为汽车涂料行业创造了更多的市场需求和发展机会。9月30日,民营汽车涂料领域的雅图高新材料股份有限公司(以下简称“雅图高新”)在北交所的IPO申请正式获得受理。 来源:北交所  实际上, 在 此次北交所
智通财经APP获悉,周一,中国数字化包车定制平台微巴士宣布下调即将进行的首次公开募股(IPO)的拟议交易规模。该公司目前计划以每股4-5美元的价格发行190万股股票,以筹资800万美元。该公司此前曾计划以同样价格发行380万股股票。该公司计划在纳斯达克上市,股票代码为“WETO”。 资料显示,微巴士成立于2019年。该公司表示,其通过VIE(可变利益实体)和子公司Wetour提供具有成本效益的出行解决方案,配备实时AI增强的在线支持和全天候行程管理支持。公司为中国的客户提供通勤班车服务、定制包
在特斯拉试图通过一场“载入史册”的发布会引爆Robotaxi,却让大众和资本市场大失所望,以致发布会后股价大跌8.78%,市值在一个交易日内蒸发近700亿美元后,一个来自中国的Robotaxi企业踩着一地狼藉上场,宣布要在纳斯达克挂牌上市,冲击“全球Robotaxi第一股”了。 北京时间2024年10月18日凌晨,中国自动驾驶公司小马智行(Pony.ai)正式公开向美国证券交易委员会(SEC)提交IPO招股书,计划在纳斯达克挂牌上市,股票代码“PONY”。 公开信息显示,这家成立于2016年公
10月8日,港交所网站挂出地平线PHIP版招股书,这意味着智驾科技企业地平线正式通过港交所聆讯,即将踏入港股市场。 地平线是2024年3月底首次递交招股书,公司拟发行不超过11.54亿股境外上市普通股,可能筹集约5亿美元资金。 地平线成立于2015年7月,当时提出聚焦边缘智能芯片方向,2017年12月发布地平线首款智能芯片——面向智能驾驶的征程和面向AIoT的旭日。 根据灼识咨询的资料,自2021年起,按解决方案总装机量计算,地平线是首家且每年均为最大的提供前装量产的高级辅助驾驶(ADAS)和
保障风电项目用地:明确对不占压耕地、不改变地表形态、不改变土地用途的乡村风电项目用地,探索以租赁等方式获得。鼓励推广使用占地面积小、不改变地表形态、不破坏耕作层的节地技术和节地模式  炒股有风险吗 10月8日,港交所网站挂出地平线PHIP版招股书,意味着地平线(Horizon Robotics)正式通过港交所聆讯,即将踏入港股市场。 地平线主要为高级辅助和高阶自动驾驶提供核心软硬件解决方案,包括主动安全高级辅助驾驶解决方案Horizon Mono,目前主要基于征程2和征程3处理硬件打造;高速自
此外极越还公布了最新销量数据,极越01 8月交付达到2117台,连续两个月实现交付量翻番。品牌第二款车型极越07已于8月28日开启预售,预售价21.59万元起,新车将于9月10日上市。 此外,哪吒汽车近期新车不断,其中8月25日哪吒S猎装迎来上市,8月26日哪吒CEO张勇公布了增程300Max推出计划,8月29日哪吒S猎装 纯电CIIC 800V版 开启预售。 10月9日,四川()通信技术股份有限公司(简称:六九一二)发布公告称,公司将以29.49元/股的价格公开发行1750万股,扣除发行费用
贝特瑞进一步表示,贺雪琴将积极配合中国证监会的各项调查工作,公司也将持续关注上述事项的进展情况,严格按照规定履行信息披露义务。 资料显示,嘉立创2023年6月30日向深交所提交上市申请并获得受理。在首次申报稿中,嘉立创的计划募资金额66.7亿元,但2024年3月13日公布的第三版招股书中募资金额下调至42亿元,整体降幅37.03%,其中募投项目研发中心及信息化升级计划投入的募资金额缩水了65.22%。 值得注意的是,嘉立创IPO募资金额宣布下调的前一周(3月6日),证监会主席吴清在回答记者提问
10月10日,中国国际货运航空股份有限公司(简称:国货航)申请深交所主板IPO审核状态变更为“提交注册”。中信证券为保荐机构,拟募资35亿元。 招股书显示,国货航承载了中航集团深厚的航空运输发展积淀,为航空货物运输需求提供专业、可靠的解决方案,目前已发展成为国内主要的航空物流服务提供商之一。根据所提供服务的具体内容与形式的不同,国货航主营业务可分为航空货运服务、航空货站服务、综合物流解决方案三大板块。 国货航依托覆盖六大洲的全球航线网络资源和丰富的国际航权时刻资源、布局国内主要货源地及国际发达
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